В каком-то из серьёзных видео-роликов на youtube принимала участие одна из репортёров из Redacted. Небольшой независимый журналистский сайт, где попадаются интересные публикации. Эта – одна из них. Коротенькая заметка со ссылкой на научную публикацию. Даже согласен в чём-то.
Why are electric vehicles so lethal for pedestrians? A new study shows that EVs kill TWICE the number of pedestrians than gas-powered cars in the U.K.
Источник: Why Are EV’s Such Killers? – Redacted
Новости о том, что то автопроизводители добавляют к своим творениям звук работы двигателя, всегда воспринимал как маркетинговый ход (например, Ferrari) или как дань прошлому.
А тут вон оно чо. Серьёзное исследование (в оригинале статьи есть ссылка на PDF с описаним проблемы, со статистикой, формулами, расчётами, выводами) показывает, что электромобили на текущий момент более опасный вид транспорта, нежели транспорт на ДВС. Как раз по причине из более тихой работе.
В статистике используются данные о дорожных происшествиях с участием пешеходов, собранные с 2013 по 2017 год в Великобритании.
В среднем на каждые сто миллионов миль сбивается 5.6 человека электро- или гибридный автомобилем. Тогда как для машин на ДВС эта цифра – 2.4 человека.
Разница почти в два раза!
В качестве вывода, исследователи предлагают на уровне правительства страны снижать количество транспорта на ДВС. Что, в целом, понятно. Меньше шума от ДВС, лучше будет слышно электрокары.
Случай из жизни
Читая это я вспомнил, что когда был ребёнком и жил во дворе (точнее в двух дворах сразу :). Вдоль всего дома шла узкая однорядная дорога.
В то время мотороллеров не было, а мотоциклы типа ИЖ и Юпитер ещё были. И у молодых мотоциклистов был способ экономии бензина. Они разгонялись с горки, глушили двигатель и бесшумно катились с приличной скоростью. Активизировались они, обычно, к вечеру, поэтому обычно обходилось без происшествий.
Тем не менее, выходя из подъезда в любое время приходилось внимательно оглядываться, чтобы не попасть под колёса таких беззвучных гонщиков.
Нелишним будет вспомнить, что проезжая часть – место повышенной опасности, где требуется внимание. Никаких мобильных телефонов и наушников при переходе через дорогу! И тем более при езде на велосипеде, роликах, досках, самокатах и тому подобным штукам.